Mairie de Lubumbashi : plus question des polémiques, les motards connaissent leur limites d’accès aux centre ville de Lubumbashi.
Considérant le nombre toujours croissant des véhicules automobiles au centre ville de Lubumbashi, en raison des activités commerciales qui s’y déroulent;
Considérant la recrudescence des cas d’accident, parfois mortels enregistrés dans la ville de Lubumbashi en général et au centre ville en particulier; Considérant la nécessité de préserver les vies Humaines contre le danger réel que présente ce mode de transport au centre ville et dans les grands artères de la commune de Lubumbashi actuellement saturé par le trafic des véhicules automobiles;
Considérant que la plupart des conducteurs de taxi-moto et taxi-tricycle n’ont pas subi la formation requise et exercent leur métier sans équipement de sécurité mettant ainsi en danger permanent leur propre vie et celle des passagers.
Sur proposition du Chef de service urbain des transports et Communication il a été décidé :
Article 1er: Il est strictement interdit aux cobducteus de taxi-moto et taxi-tricycle Communement appelés motards d’exercer leur métier au centre ville de Lubumbashi.
Article 2: Le centre dont il est question à l’article 1er est délimité comme suit :
●Au nord : avenue Mpolo
●Au sud : Camp Major Vangi
●A l’Est: avenue industrielle.
●A l’ouest : Boulevard Kilwa et avenue de la mission (GCM).
●Au nord-ouest : à partir de l’angle de l’avenue Yav Tshibala et Tshinyama ( réf B52).
●Au nord-est : arrêt bus TEXACO.
●Au sud-est : arrêt bus Bakoa)
●Ai sud-ouest :à l’angle du boulevard Katuba et l’avenue Karavia.
Article 3: il est aussi interdit aux taxis-motos de circuler sur le boulevard M’Siri, l’avenue de la révolution et à route du Golf.
Article 4: L’exercice de ce métier en dehors du centre ville de Lubumbashi est soumis aux conditions suivantes :
-La formation obligatoire sur l’apprentissage de la conduite et les règles de circulation dans les agglomérations; certe formation à lieu dans les Auto-écoles agréées et homologuées par les autorités compétentes respectives ou par les commissions ad hoc instituées à cet effet ;
-Le port obligatoire des casques, tant pour le conducteur que pour le passager ;
-Le respect du timing pour l’exploitation de ce service de transport en commun qui doit commencer à 5h00 pour se terminer à 20 heures;
-Bref, le respect des lois et règlements actuellement en vigueur dans ce secteur d’activité.
Article 5:Tout Contrevenant, motards et client, aux Articles susmentionnés du présent acte réglementaire est astreint au paiement d’une amande de 50.000fc et d’une mise en fourrière de la moto ou du tricycle pendant une période de quatorze jours.
Article 6: sont abrogées toutes les dispositions antérieures et contraire au présent arrêté.
Article 7: Le chef de division Urbaine a.i, les Commandants des commissariats Urbains , le Commandant du groupe police de circulation routière, les bourgmestres des Communes, le chef de service Urbain des transports et Communication, le comptable Urbain ainsi que les responsables des associations des motards, sont chargés chacun en ce qui lui concerne de l’exécution du présent arrêté qui entre en vigueur à la date de sa signature.
Rédaction : ACTU +243
+243 99 69 99 097
Jules ODIMBA
Mai 2022